隨著電商在農(nóng)村地區(qū)的普及，農(nóng)村電商已經(jīng)成為一塊可具有開發(fā)的領(lǐng)域，農(nóng)村電商不僅帶動(dòng)了農(nóng)村創(chuàng)業(yè)的風(fēng)潮，也給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水體得到了提升，可以根據(jù)數(shù)據(jù)查看，在京東、阿里等電商企業(yè)參與下，同時(shí)期全國(guó)建成了40多萬個(gè)鄉(xiāng)村電商服務(wù)點(diǎn)，快遞鄉(xiāng)村覆蓋率達(dá)到80%，帶動(dòng)農(nóng)村就業(yè)超2000萬人。從起步建設(shè)至今，農(nóng)村電商取得了一些成果，不過農(nóng)村電商還缺三個(gè)重要的基礎(chǔ)條件，下面一起來了解一下吧。

有時(shí)候我們經(jīng)常講，農(nóng)村電商其實(shí)就是一個(gè)基礎(chǔ)電商，既然是基礎(chǔ)電商，它就面臨著很多基礎(chǔ)的問題。我們經(jīng)常說是三個(gè)基礎(chǔ)的缺失，基礎(chǔ)意識(shí)、基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)人才的缺失。

有了政府的積極配合，農(nóng)村電商所需的基礎(chǔ)設(shè)施也需要踏踏實(shí)實(shí)、一點(diǎn)一滴建起來。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物流成本是農(nóng)村電商基礎(chǔ)設(shè)施方面的最大痛點(diǎn)。全國(guó)政協(xié)委員、京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東對(duì)此深有體會(huì)：

農(nóng)村的物流成本非常的高昂，高昂到農(nóng)民種農(nóng)產(chǎn)品60%來自于物流和渠道成本，自己的凈利潤(rùn)可能只有10%。

面對(duì)農(nóng)村物流上的困難，企業(yè)也在想辦法。阿里巴巴農(nóng)村事業(yè)部副總經(jīng)理鄭威說，為了打通農(nóng)村物流“最后一公里”，農(nóng)村淘寶跟中小物流企業(yè)合作，每單給予補(bǔ)貼，讓老百姓不用額外產(chǎn)生物流費(fèi)用。剛開始落地的時(shí)候物流成本是一件五塊七，如今，物流成本壓縮到了兩塊到三塊之間。

很多人從城市回到農(nóng)村也需要一個(gè)培養(yǎng)的過程，也需要培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)意識(shí)，這樣就可以帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和提升，如今很多巨頭企業(yè)都表示農(nóng)村電商項(xiàng)目是一個(gè)非常好的開發(fā)項(xiàng)目，也需要更多有創(chuàng)業(yè)精神的年輕人來參與，讓農(nóng)村更加富裕。